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借“一带一路”做大旅游全面发展港口物流贸易金融 大连抢抓机遇点燃腾飞新引擎

 作为曾经的“东北之窗”、“北方明珠”,大连现在的光环似乎有点黯淡。在采访中,无论政府官员,还是企业高管,抑或普通群众,都表现出强烈的危机感和紧迫感。领先太久,自然不甘落后太多。现在,大连作为“一带一路”特别是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军,又迎来新的发展机遇。而大连人已经提前谋划,提前布局,蓄势待发。

     大连港欲重新崛起

     在大连海事大学世界经济研究所所长刘斌眼里,大连港作为辽宁沿海港口的龙头,更是东北对外开放的“桥头堡”,优势已经不再,地位也降到第三档次。

     刘斌说:“由于腹地经济和适箱化的影响,大连港的地位受冲击很大。目前的港口竞争非常惨烈,只有大型化、资本化才能生存下来,大连港已经被上海、广东等地的港口甩在身后。只有进行差异化竞争,找准自己的定位,才能在新一轮的博弈中胜出。”

     大连港集团已先行先试,形成初步方案。“东北新丝路”计划整合了优质港口航线资源、全程物流体系、海铁联运优势,以大连港为核心,全力打造“连满欧”、“连蒙欧”两条陆路国际通道,连接东北亚和欧洲两个市场,带动东北融入“一带”战略。此外,“连海欧”国际海运通道以大连港为起点,过南海经印尼到达欧洲,同时辐射太平洋地区。2013年,大连港集团曾与中远集团合作,开辟了首条北极东北航道,比传统航线缩短2800海里。北冰洋航线现在也将加入“一路”计划,并在未来成为一条连接亚、欧、美的快捷通道。

     如何在关键节点上发挥关键作为?大连港集团有关负责人表示,正向国家相关部门建议设立大连自贸园区,复制上海启运港退税政策,提升大连国际中转港地位。以港口、物流、贸易、金融的全面发展,推动东北开发开放与“一带一路”建设深度融合。

     打造多式联运中心

     海阔、水深、岸长及避风、不冻不淤的大窑湾,有得天独厚的地理、交通及经济环境上优势。大连抢占先机,加速打造东北亚多式联运中心,高效复制上海自贸区便利化措施,吸引增量货物源源不断进入大连口岸。

     大连口岸今年5月实现海关通关一体化,大连港也提出集装箱多市联运一体化,为东北企业降低通关成本30%。大连保税区保税物流局功能区运行科科长孙世伟介绍,大窑湾保税港区,凭借特殊的政策优势、东北亚特有的区位优势、国际冷链货物中转保税的国际优势,冷链物流业已成为大窑湾保税港区最具竞争优势的服务业形态,形成中国北方最大的保税冷链物流基地。

     “大连是一个开放的国际化城市,发展速度非常快,大家危机意识很强。大连正是因为走出去,看到韩国釜山的发展,才决定把冷库放在保税港区。”孙世伟说。

     大连市物流发展管理中心副主任张奎生介绍,随着物流业快速发展,三年前成立了大连市物流发展管理中心,让快速发展的大连物流业有了“娘家”。重点发展港航物流产业集群,提升服务业开放的层次和水平。他透露,大连在推进冷链物流建设同时,还将推进“南菜北运”工程,扶持冷链物流企业建立面向海南反季果蔬的冷链中转基地。

     助推民企跨出国门

     “一带一路”战略构想提出后,大连迅速反应。大连市对外贸易经济合作局副局长张晓鹏表示,我们采用大数据分析的新方式,依据“一带一路”沿线65个国家与大连进出口贸易大数据,分析了大连与“一带一路”国家进出口贸易规模、品种、结构等情况,进而判断和大连产业结构具有互补性的“一带一路”国家合作清单。

     截至今年9月,大连累计设立境外企业581个,协议投资总额125.2亿美元。其中,民营企业是境外投资的主要力量。许多民企为谋求更大发展,纷纷走出国门,远东工具、新型集团、博森集团、万达集团等民营企业境外投资占总投资的九成。

     大连对外贸易十分活跃,投资项目遍布亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲、北美洲大洋洲地区。主要分布在香港、英国、美国、日本、韩国、澳大利亚等59个国家和地区。装备制造、机械机床加工产业也正逐步跨出国门,直接投资并购企业,设立研发中心。
 
      海南如何增强活力?张晓鹏建议,海南应当与“一带一路”相关国家和地区加强沟通互访,通过积极推介,开展对接会、展示会、经贸会等活动走出去,加强对外的沟通联系。

     多方联盟做大旅游

     大连每年接待游客6000万人次,去年旅游收入一千亿元。但大连对此并不满足,而是借助“一带一路”的契机,多方联盟,共同做大这块蛋糕。

     大连很早就牵头组织了大连、沈阳、长春、哈尔滨、鞍山的五城旅游联合体,今年更是扩大到17个城市,打造大东北旅游圈。大连市旅游局副局长王立武说:“现在这个联合体对外统一品牌,影响越来越大,优势非常明显。采取更加灵活的组合,迎合游客的多种选择。”

     大连还积极参与由16个城市组成的环渤海旅游联合体,加强对双方的相互宣传,让游客体验不一样的旅游产品。

     谈及海南如何拓展更多的旅游产品,王立武说:“要有差异化经营理念,让游客不仅领略热带滨海风光,还能接触到更多原生态的自然景观、民风民俗。”

     大连海事大学世界经济研究所所长刘斌也说:“海南要早日打造海洋主题公园,让游客来了有东西玩。此外,应该开辟有差异性的旅游项目,例如雨林旅游、山区攀岩等,这样才能留住客人。”
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